На срок службы двигателя транспортного средства влияет качество заливаемого в бак топлива. Использование некачественных ГСМ приводит к значительным поломкам и дорогостоящему ремонту. Где же лучше заправлять свой автомобиль? Приведенные ниже рекомендации и рейтинг лучших АЗС, помогут с выбором.
Как определить качество бензина
Существует несколько критерий выбора ГСМ:
- Экологичность или отсутствие вредных примесей. Автомеханики советуют отдавать предпочтение классу Евро-4. У Евро-5 высокая стоимость, а низкие сорта портят двигатель.
- Соответствие заявленному октановому числу. Само по себе оно не является показателем качества. Это указывает, в каких условиях горючее можно использовать. Состав с меньшим значением может не уступать другим по экологичности и количеству примесей.
- Отсутствие воды. Недобросовестные заправочные станции разбавляют продукт, чтобы увеличить свою прибыль.
Есть 2 вида бензина: стандартный и улучшенный. Во второй производители добавляют большее количество моющих добавок. Но они не увеличивает мощность двигателя, а лишь восстанавливает ее до первоначальных значений за счет удаления отложений.
Состав
Бензин представляет собой смесь углеводородов. Но он может содержать различные добавки. Это соединения на основе кислорода, азота и серы. В составе могут быть смолы и масла.
Также возможно появление механических примесей:
- кварцевый песок;
- частицы, образовавшиеся в результате коррозии железа, меди;
- продукты разложения антидетонаторов – свинец.
Содержание примесей
В России существует ГОСТ 51105-97, регламентирующий допустимое количество примесей в горючем.
Основные требования по содержанию дополнительных веществ:
- сернистая часть – не более 150 мк/кг;
- бензол – 10%;
- железо, марганец свинец – не допустимо;
- объемная доля ароматических углеводородов – 35-42%.
Значение октанового числа
Октановое число является мерой детонационной стойкости бензина. Чем выше оно, тем меньше вероятность самовозгорания, которое негативно влияет на состояние мотора и приводит к повышенному расходу топлива.
Двигатели, устанавливаемые на новые автомобили, должны соответствовать экологическому классу. Гарантировать это можно только за счет более высокой степени сжатия горючей смеси относительно механизмов внутреннего сгорания предыдущих поколений.
Чем выше давление, тем выше должно быть октановое число. Этот показатель нельзя измерить самостоятельно. Единственный способ определить соответствие декларации – отправить состав на лабораторные испытания.
Между водителями постоянно ведутся споры о том, какой бензин заливать в машину. Все владельцы, перешедшие с 95 на 98, отмечают, что этот вид ГСМ позволяет проехать большее расстояние при том же объеме бака. Но состав с более низким октановым числом значительно дешевле.
Присадки и их эффект
Все нефтеперерабатывающие заводы добавляют добавки в продукцию. Их доля в продукте не должна превышать 2% от объема.
Они делятся на несколько видов:
- катализаторы, повышающие стойкость к детонации;
- антикоррозионные, предотвращающие образование ржавчины;
- моющие, снижающие вероятность появления отложений;
- водоотводящие;
- продукты, облегчающие запуск двигателя при низких температурах.
Отдельным видом являются универсальные смеси, которые должны решать сразу все вышеперечисленные задачи. Автомеханики утверждают, что такие составы, несмотря на более высокую цену, менее эффективны. Это связано с тем, что из-за большого количества активных веществ снижается их концентрация.
Специалисты также предупреждают об использовании катализаторов. Эти присадки подходят только в качестве экстренной меры. Допускается их применение, если водителю пришлось заправиться на неизвестной заправке и он не уверен в характеристиках топлива. Но такое горючее нельзя постоянно заливать в бак.
Это относится и к водоотводящим смесям. Они содержат вредные спирты, поэтому не допускают их регулярного использования. Водители часто пишут в отзывах, что после их добавления из выхлопной трубы начала подтекать вода, и машина стала более плавной в управлении.
Моющие средства и пусковые составы получают положительные отклики. Но такие функции может выполнять и моторное масло. Поэтому, несмотря на их эффективность, эти смеси не считаются обязательными.
Проверка бензина экспертами
По данным Росстандарта проверки проведены на 190 заправочных станций. Из них в 3% случаев зафиксирован недолив горючего. Среди всех исследованных образцов топлива 9% не соответствовали заявленному классу качества.
Другие цифры появляются в отчетах, где результаты тестирования разбиты по категориям АЗС. Из них видно, что был обнаружен некачественный бензин:
- в 3,5% случаев на сетевых станциях;
- в 22% эпизодов с независимыми операторами.
Что касается недоливов, по данным Федерации автовладельцев России, с мошенничеством можно столкнуться на 76% АЗС. Еще одним частым нарушением является отсутствие паспорта на реализуемые горюче-смазочные материалы.
Почему топливо одной марки может различаться
Эта разница обусловлена 3 причинами:
- У каждого бренда есть несколько заводов. Хотя они производят продукты по одному и тому же стандарту, качество исходного продукта и используемых добавок может различаться.
- Вредные примеси попадают в горюче-смазочные материалы не только при производстве, но и при розливе. Такое случается, если на АЗС используется старое и проржавевшее оборудование.
- Недобросовестность сотрудников заправочной станции. Для увеличения прибыли они могут разбавлять высокооктановый бензин менее детонационными составами. В худшем случае в него добавляют воду.
Виды и особенности дизеля
Несомненным преимуществом дизельного топлива является то, что двигатели, работающие на нем, имеют высокую степень сжатия по сравнению с бензиновыми. Они отличаются экономичностью, выигрывая при этом в динамике.
Важной особенностью дизеля является так называемая сезонность. Такое горючее делится на зимнее и летнее. Первый тип не густеет при заморозках. Вторые можно использовать при температуре от 0 и выше, а некоторые марки – до -5 С. Зимние составы рассчитаны на показатели от 0 до -30 С.
Есть еще и третий вид дизельного топлива – арктический. Его заправляют в сильные морозы, что особенно актуально для Сибири, дальневосточных регионов России. Замерзают такие ГСМ при -55 С.
И зимнее, и арктическое можно использовать круглый год. Главное, чтобы температура воздуха окружающей среды не опускалась ниже критической отметки.
Часто в быту дизель называют соляркой, хотя это не совсем правильно. Он содержит дополнительные фракции. Само название “солнечное масло” произошло от созвучного немецкого слова. Также имеет высокую плотность и желтоватый оттенок.
На заметку! Чистое дизельное топливо используется только в некоторых моделях тракторов и танков. Для автомобилей оно не подходит.
Состав
В состав входят смеси углеводородов: парафиновые, нафтеновые, ароматические. Также можно найти соединения серы, механические примеси, красители, воду, смолы. Допускается присутствие определенного количества добавок, кроме содержащих металлы.
В целом характеристики дизеля зависят от трех факторов: места добычи исходного материала (масла), температуры перегонки и входящих в состав присадок, которые могут изменить не только состав, но и качество конечного продукта.
Наличие примесей и прочих соединений в дизельном топливе влияет на:
- Степень износа двигателя. Если много смол, износ происходит быстрее.
- Уровень летучести. Смолистые вещества препятствуют испарению, что также влияет на работу мотора.
- Вязкость. Дизель очищают от парафинов для повышения морозостойкости. Чем больше их в составе, тем менее устойчиво горючее к отрицательным температурам.
- Цветановое число. От него зависит легкость воспламенения ГСМ в цилиндре. Чем выше значение, тем выше класс.
Основные разновидности
Визуально определить качество дизеля сложно. Здесь, как и с бензином, требуется лабораторная проверка. Главное правило – если вещество приобрело мутный цвет или полностью застыло, на заправке залили плохое горючее или продали летний состав вместо зимнего.
Ущерб от таких ошибок значителен. При использовании первого типа в баке начинает скапливаться конденсат, который из-за разной плотности оседает на дно, создавая своеобразную пробку. Когда температура окружающей среды снижается до точки замерзания, образуется лед, который повреждает всю систему.
Производство и характеристики дизеля регламентируются государственными стандартами: Р 55475-201 – «Топливо дизельное арктическое и зимнее депарафинизированное. Национальный стандарт» и ГОСТ 305-2013 – «Топливо дизельное межгосударственный стандарт».
По этим нормам ГСМ должны быть мутными при значениях не ниже -22 С, а температура фильтруемости – не ниже -32 С. Последний показатель определяет предел свободного движения горючего через фильтрующий элемент.
Одним из основополагающих требований является экологическая безопасность, которая регламентируется документом ТР ТС-10/2011.
Различают несколько видов дизеля в зависимости от степени бережного отношения к окружающей среде:
- Евро 6. Недавно введенный европейский стандарт. Он считается самым строгим и экологически чистым, благодаря созданной специально для него системе рециркуляции отработавших газов, которая подразумевает содержание в выхлопе исключительно воды и безвредных газов.
- Евро 5. Действует с 2009 года и признан обязательным для всех автомобилей дизельного типа, выпускаемых мировым автомобилестроением.
- Евро 4. Минимальный стандарт для России, от которого международное сообщество намерено отказаться в ближайшее время.
- Евро 3. Устаревший тип, который больше не используется в производстве из-за несоответствия новым требованиям.
Также существуют деления на классы по уровню содержания серы:
- К2 – 500 мг в 1 кг;
- К3 – 350 мг в 1 кг;
- К4 – 50 мг в 1 кг;
- К5 – 10 мг на 1 кг.
Дизель, поставляемый на территорию РФ, должен иметь индекс экологической безопасности не ниже К5. Однако в действительности это не всегда так.
Критерии выбора
Чтобы правильно выбрать дизельное топливо, необходимо обратить внимание на следующие показатели:
- Сфера использования. Дизель применяется на железнодорожном транспорте, в сельскохозяйственной и военной технике, в легковых автомобилях, а также в морских и речных судах.
- Цветановое число. Если в бензиновых двигателях зажигание стимулируется искрой, то в дизельных этот процесс начинается за счет силы сжатия. Показатель указывает на то, как быстро воспламенится топливно-воздушная смесь в цилиндрах. В среднем варьируется в пределах от 40 до 55. Оптимальное значение – 48-51, рекомендуемый минимум – 45. Если меньше 40, горючее считается некачественным. В Европе должен быть не ниже 54-56.
- Плотность. От нее зависит объем ГСМ в генераторе. Если соответствует норме, это способствует выделению достаточного количества тепловой энергии. Норма для летнего дизельного топлива составляет 863,4 кг/м3, для зимнего – 843,4 кг/м3, для арктического – 833,5 кг/м3.
- Температура вспышки. Определяет безопасность использования топлива. Для дизельного общего назначения – не более 40 С.
- Содержание серы. Особенно строго контролируется, так как вещество опасна для окружающей среды и вызывает коррозию, нагар, износ двигателя и всей системы. Массовая доля не должна превышать 2000 мг на 1 кг. Однако при слишком низком уровне соединений серы горючее теряет смазывающие свойства, и требуется добавление соответствующих присадок.
Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина и дизтоплива в России
Среди большого разнообразия заправочных станций сложно выбрать ту, где качество топлива соответствует пожеланиям автовладельцев, а обслуживание всегда на высоте. Приведем рейтинг лучших АЗС по России.
“Лукойл”
Один из гигантов топливного рынка. Горючее, поставляемое на эти станции, производится установками глубокой перегонки. В связи с этим продукция компании соответствует стандарту Евро 5. Несмотря на относительно высокую стоимость, характеристики ГСМ всегда выше среднего. Некоторые клиенты этих АЗС все же жалуются на плохое качество, но это единичные случаи.
Компания предлагает все виды топлива, в том числе экологические, которые имеют многочисленные награды. При этом стоимость остается доступной. Водители отмечают отсутствие негативного влияния на систему транспортных средств. Многие заправляются только на этих АЗС.
С 2010 года в компании реализована программа по передаче баллов дилерам, в том числе физическим лицам. Станции оформляются на конкурсной основе, участники должны соответствовать высоким требованиям. “Лукойл” имеет собственные нефтебазы и лаборатории. По результатам анализа продукции выдается паспорт.
У компании есть собственные мобильные центры, которые выезжают на заправки по всей Москве. Тест проверяет наличие загрязняющих веществ в топливе. Отдельно хотелось бы рассказать о таком показателе, как октановое число. Этот параметр считается одним из самых важных. Чем он выше, тем эффективнее работает мотор. “Лукойл” предлагает бензин “Экто 100” с максимальным значением. Эту технологию пытаются освоить и другие производители.
Преимущества
- иметь свой газовый насос;
- высокая чистота топлива;
- возможность приобрести бензин “Экто Plus”;
- оформление накопительной бонусной карты бесплатно;
- один балл равен 1 рублю и их можно потратить на ГСМ и товары в магазине при заправке.
Внимание! ! Бонусный балл зачисляется за каждые 50 рублей, израсходованных на бензин или покупки в торговой точке при АЗС.
Минусы:
- относительно высокая стоимость ГСМ.
“Газпромнефть”
Компания, которой удалось превзойти конкурентов по качеству реализуемого топлива. Каждый бензовоз этой марки оснащен GPS-трекером, что свидетельствует о честности фирмы. Клиенты отмечают положительные изменения в двигателях автомобилей при использовании их горючего, а также грамотный персонал на АЗС. С учетом внедренных нововведений, цены на бензин остаются доступными. Здесь заправляют лучший дизель, производство которого основано на сжиженном газе с добавлением загустителей. Это позволяет использовать конечный продукт при низких температурах.
Превосходит “Газпромнефть” по технологическому оснащению лабораторий и многоступенчатому контролю. Сами исследовательские центры подтверждают соответствие продукции ГОСТу и “Техническому регламенту Таможенного союза”. Каждая партия получает отдельный паспорт. Компания гордится отсутствием несанкционированных остановок и изменений маршрута. Вслед за “Лукойлом” фирма запустила производство топлива G-Drive 100 с самым высоким октановым числом.
Преимущества
- наличие собственных исследовательских центров;
- получение паспорта на каждую партию ГСМ;
- хорошее соотношение цены и качества.
Безупречный имидж дополняют грамотный персонал, чистые кафе и зоны отдыха. Людей привлекает программа лояльности “Наш Путь” бонусами и привилегиями. Накопительную карту можно приобрести за небольшую сумму.
Особенности программы:
- Один бонусный балл равен 1 рублю.
- Накопленное можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
- За каждые 100 рублей, затраченных на покупку топлива или продукцию торговой точки при АЗС, начисляется 3 балла, если карта “серебряная”, 4 балла, если “золотая” и 5 баллов, если “платиновая”.
- Изначально карта “серебряная”. Такой она и останется, если затраты на горючее не превышают 6000 рублей в месяц. Если потратить от 6 до 12 тысяч, превратится в “золотую”. Более 12 000 – становится “платиновой”.
Внимание! Статус карты непостоянен. Меняется автоматически каждый месяц в зависимости от потраченных в предыдущем месяце денег на ГСМ и товары в магазине.
“Трасса”
Относительно новая АЗС, работающая в Москве и Московской области. Здесь проводятся периодические проверки. Доступность топлива для всех типов транспорта, информированность сотрудников и большое количество точек – основные преимущества сети.
“Трасса” быстро привлекла внимание водителей. Независимые исследования показали, что качество бензина не самое высокое, но достойное. Топливо экологически чистое и доступное. Компания пишет о совершенствовании правил обслуживания и скорейшем решении проблем. Здесь введен новый вид ГСМ под названием Premium Sport. Его рекомендуют для заправки автомобилей с большой мощностью. Помимо бензина, водители отмечают хорошо оборудованные кафе и зоны отдыха.
На сеть АЗС есть как положительные, так и отрицательные отзывы, но большинство комментаторов остались довольны. Многие точки оборудованы магазинами. Компания выпускает топливные карты, действительные для участников по всей стране.
“Трасса” регулярно меняет стандарты обслуживания, но не все новшества радуют клиентов. Например, нельзя оплатить топливо после заправки. Есть замечания о нестабильном качестве продукции, но многое зависит от выбранной станции. В центре Москвы ситуация наилучшая. Жалобы коснулись удаленных заправок.
Преимущества
- наличие нового вида горючего “Премиум Спорт”;
- топливные карты.
Минусы:
- плохое качество топлива в отдаленных районах столицы.
“Роснефть”
Одна из немногих организаций, получивших лицензию от British Petroleum. Это говорит о том, что качество бензина марки сравнимо с европейскими аналогами. Главное отличие сети от конкурентов — отзывы клиентов. Все жалобы посетителей АЗС обрабатываются. На их основании проводятся регулярные проверки на самих станциях. С каждым годом уровень недовольства клиентов снижается, а обслуживание улучшается.
Международное рейтинговое агентство Moody’s уже много лет присваивает “Роснефти” хороший прогноз и рейтинг BBB-. Российское бюро “Эксперт РА” называет сеть одной из лучших и стабильных. Компания разработала собственный контроль качества и эксплуатационные испытания бензина. Лабораторные исследования сопровождают продукцию от заводского склада до АЗС.
Фирма давно отказалась от услуг подрядчиков и обратилась к собственным технологиям. Мобильные лаборатории проводят внеплановые проверки точек по всей Москве. Сети доверяет Миноборона РФ, не говоря уже о крупных компаниях.
Преимущества
- качественное топливо, оцененное зарубежными экспертами;
- периодический контроль обслуживания на АЗС;
- регулярная обработка жалоб клиентов.
Минусы:
- плохое обслуживание на некоторых станциях.
Кроме бензина на АЗС можно приобрести газ, дизтопливо, моторные масла. “Роснефть” оборудовала несколько тысяч точек в РФ, большая часть которых находится в Москве.
Регулярно работает горячая линия. В отличие от конкурентов, они обрабатывают жалобы пользователей и отчитываются о результатах.
Предусмотрена и программа лояльности:
- Накопительная бонусная карта – три штуки на один бонусный счет, которые оформляются бесплатно.
- Один балл равен 1 рублю.
- Можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
- За каждые два литра купленного горючего или за каждые 20 рублей, потраченных в торговой точке при АЗС, начисляется 1 балл.
ТНК
АЗС имеют внушительное количество клиентов. Бывают случаи, когда в баки заливают некачественный бензин, что приводит к массе проблем с двигателем.
Преимущества
- квалифицированные кадры;
- качество обслуживания.
Минусы:
- наличие сбоев в работе аппаратов;
- попадается сомнительное горючее.
“Фаэтон Aero”
По сравнению с другими представителями этого рейтинга, заправок Phaeton Aero в России немного. Все станции расположены в Санкт-Петербурге. Постоянные посетители отмечают высокое качество обслуживания, хорошую инфраструктуру и надежность бензина. В то же время есть и минусы, выражающиеся в грубом отношении сотрудников к клиентам. Компания активно работает над своими ошибками.
Преимущества
- хорошая инфраструктура;
- низкие цены на ГСМ.
Минусы:
- негативное отношение сотрудников к клиентам.
МТК
Эти АЗС предлагают своим клиентам относительно качественный бензин по низким ценам. Посетители станций отмечают квалифицированную работу персонала и оперативность.
Главный минус МТК – недостаточная заправка баков горючим. Регулярно появляются отзывы об обмане клиентов сотрудниками. Такие ситуации случаются не на всех точках сети, но компании есть над чем работать.
Преимущества
- низкие цены;
- оперативность обслуживания;
- квалифицированный персонал.
Минусы:
- регулярный недолив топлива на отдельных АЗС сети.
На заметку! Помните, что заправляться нужно только на аккредитованных станциях.
Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина и дизтоплива в России, работающих под иностранными брендами
В этот список входят заправочные станции, работающие под иностранными торговыми марками. Их отличают высокие требования к качеству ГСМ и отличный сервис.
British Petroleum
Одна из крупнейших международных организаций по производству и продаже топлива. Компания объединила производственные мощности с “Роснефтью” для разработки технологий и строительства новых торговых точек.
В начале 2000-х выпустила бензин с приставкой Active, что говорит об его уникальных свойствах. Очищает камеры сгорания, форсунки и клапаны. В результате за 32 часа работы дизель восстанавливает мощность на 99,7%. Основные поставщики автомобильного рынка, среди которых Jaguar, Volvo, Skoda и другие, советуют заправляться именно здесь. Компания периодически обновляет технологии, которые затем копируются конкурентами.
Эта сеть является одной из самых известных в мире. В России с каждым годом укрепляет свои позиции, приобретая все больше поклонников. Эту марку рекомендуют большинство автопроизводителей – ее безупречная честность не вызывает сомнений. Точки сети выкуплены у компании “Роснефть” и подвергаются жесткому контролю.
British Petroleum построила в России 5 заводов, откуда импортирует бензин. Несмотря на множество преимуществ, рейтинг сети снижен из-за громких скандалов. В 2012 году ее оштрафовали за создание дискриминационных условий на рынке автомобилей и искусственное завышение цен. Стоимость топлива по-прежнему очень высока.
Самый громкий скандал произошел в 2010 году, когда взорвался Deep Sea Horizon. Впоследствии международные агентства понизили рейтинг с АА+ до АА. Компания до сих пор ликвидирует последствия аварии. Однако по характеристикам топлива и количеству дополнительных услуг ей нет равных, а бонусная программа позволяет немного сэкономить.
Преимущества:
- собственные производственные мощности;
- строгая система контроля качества;
- большой выбор марок, в том числе фирменный Active, улучшающий работу двигателей внутреннего сгорания и уменьшающий количество отложений;
- квалифицированные кадры;
- наличие минимаркетов на АЗС с хорошим ассортиментом товаров.
Минусы:
- высокая цена;
- участие компании в крупных скандалах;
- на удаленных заправках качество горючего может быть хуже.
British Petroleum покорила российский рынок собственными источниками добычи нефти, рекомендациями автопроизводителей и высокооктановым бензином.
Shell
Shell входит в рейтинг лучших АЗС не только в России, но и за рубежом. Соответствие бензина всем международным стандартам и отличное взаимодействие с двигателями современных и старых автомобилей делают ГСМ этой компании востребованным. Shell нанимает посредников для перевозки продукции. Использование присадок высочайшего качества позволяет получать первоклассное горючее. Отличная репутация и множество положительных отзывов делают сеть привлекательной для владельцев автомобилей всех марок.
Журнал “За рулем” провел исследование качества топлива. Лабораторные анализы показали высокие показатели и характеристики продукции. Бензин соответствует международным стандартам. Фирма продвигает экологически чистое горючее и заботится о природе.
Преимуществом сети является возможность сначала заправиться, а потом оплатить. Цены здесь выше, чем у конкурентов. На сайте говорится, что средства предназначены для развития технологий. Shell перевозит продукт в самых дорогих алюминиевых контейнерах, а бензовозы оборудованы антеннами и камерами.
Водители предупреждают, что у заправок нет перевозчиков, они работают с посредниками. Однако нареканий на низкое качество нет. Многим нравится, как выглядят АЗС сети: территория всегда чистая, кафе аккуратное, персонал вежливый. Можно оформить бонусную карту, которая помогает немного снизить стоимость дорогих ГСМ.
Преимущества:
- отличное качество;
- бонусные карты, позволяющие сэкономить 10-15% от стоимости;
- частые акции и розыгрыши;
- отличный сервис;
- наличие бензина марки Shell V-Power, что позволяет повысить КПД двигателя.
Минусы:
- отсутствие собственных перевозчиков на территории РФ;
- высокая стоимость топлива;
- малое количество точек.
Neste
Финская компания, которая малоизвестна на территории РФ и сосредоточила свои АЗС на северо-западе страны: в Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Нефтебаза находится в городе Ломоносов, что позволяет экономить на транспортных расходах.
Преимущества:
- хорошее обслуживание;
- внимательный персонал;
- чистота;
- цена на уровне российских заправок.
Минусы:
- технические проблемы с работой оборудования;
- есть нарекания на качество ГСМ.
Рейтинг лучших автозаправочных станций Москвы
В последние годы участились случаи, когда автоцистерны и оборудование, предназначенное для перевозки ГСМ, не подвергались очистке в течение длительного времени, в результате чего в бензобаках обнаруживались дополнительные включения, например, накипь, ржавчина и другие примеси. При использовании такого горючего возникает потребность в частом обслуживании автомобиля.
Учитывая обилие поставщиков топлива в России, возникла необходимость тщательно выбирать заправочные станции. Поэтому процесс требует не один раз наступить на одни и те же грабли, прежде чем найти хорошую сеть АЗС. Проведя опрос опытных водителей, мы составили рейтинг лучших заправок Москвы, с которым предлагаем ознакомиться ниже:
- “Башнефть” (Башкирия);
- “Лукойл”;
- “Татнефть”;
- BP (British Petroleum);
- “Нефтяное шоссе”;
- “ЭКА”;
- “Роснефть”;
- Shell;
- “Газпромнефть”.
Как и любой поставщик товаров или услуг, они имеют свои преимущества и недостатки. Ходовые качества автомобиля напрямую зависят от состава топлива. Лучшая заправка та, которая не обманывает клиентов и не снижает октановое число бензина. Любая крупная сеть предлагает вкусный хот-дог и бодрящий кофе.
Любая из АЗС ЕСА отличается прозрачным учетом подсчета залитого топлива. “Шелл” и “Лукойл” тоже не страдают зависимостью от черной прибыли. Даже в регионах счетчик считает что есть.
В Подмосковье востребовано высокооктановое топливо. “Газпромнефть”, “Лукойл”, “Шелл” и ВР – на этих заправках Москвы самый качественный бензин АИ-98. Содержит многофункциональные фирменные присадки: моющие, ингибиторы коррозии и т. д.
При выборе АЗС обращайте внимание на указание экологического класса продаваемого топлива. Предпочтение следует отдать цифре 4. Стоимость на заправках стоит смотреть для конкретного региона. Например, на столичных АЗС “Трасса” и “Татнефть” ценовая политика демократична. А вот в отдаленных регионах цена, наоборот, покажется немного завышенной, так как ее перебивают мелкие частники. По цене в Москве и Московской области самые низкие цены на заправках “Газпромнефть”, “ЭКА”, “Опти”, “Трасса”, “Нефтьмагистраль”.
В Москве и Московской области много АЗС, принадлежащих крупным и небольшим компаниям. Еще одним критерием выбора является обслуживание и дополнительные услуги: магазины, кафе, туалеты. Некоторые станции предлагают шиномонтаж и мойку автомобилей.
Лучшими по соотношению цены и качества являются АЗС Shell, “Лукойл”, “Газпромнефть” и “Роснефть”.
“Славнефть”
Компания гордится полным циклом производства и контролем состава продукции. Она сама занимается разработкой месторождений и добычей сырья. Имеет лицензии на геологическое изучение недр и более 30 участков в Восточной Сибири.
Продукция реализуется на 280 АЗС Москвы, часть – другим компаниям. Производитель предлагает доступную стоимость топлива, не скрывает результатов контроля качества. Водители провели независимые проверки, которые фирма успешно прошла.
Компания пишет о регулярном совершенствовании технологий и продукции. Сертификаты доступны на официальном сайте, где всегда можно получить достоверную информацию о продуктах. Там же указано допустимое количество примесей.
Отзывы автовладельцев предупреждают, что качество бензина бывает разным и зависит от заправки. Водители связывают это с работой персонала. Где-то есть недоливы. Некоторых смущает оснащение бензовозов. Покупатели обеспокоены смешиванием разных бензинов в одном баке. Компания не отвечает на комментарии. Связь с клиентами практически не налажена, а горячая линия не работает.
“Нефтьмагистраль”
Сеть сотрудничает с немецкой компанией BASF, которая поставляет оборудование и комплектующие для станций технического обслуживания. В 2013 году к заправочным стали присоединяться рестораны быстрого питания. Стоимость бензина средняя по Москве, но через мобильное приложение можно получить бонусы и скидки. Водители пишут о лучшей работе двигателя и меньшем расходе ГСМ. Некоторые сравнивают качество бензина с “Лукойлом”.
Отзывы предупреждают о периодическом недоливе горючего. В компании это не комментируют, а горячая линия работает плохо. Пишут, что двигатель функционирует тихо и ровно, и с динамикой проблем нет. Есть радостные отзывы о сокращении затрат на горючее из-за меньшего потребления. Однако не все АЗС “Нефтьмагистраль” имеют одинаковый уровень обслуживания и качество продукции. Нестабильность — главный недостаток компании.
“ЕКА”
Фирма не производит ГСМ, а покупает и продает продукцию национальных НПЗ. Входит в Московское топливное объединение и регулярно проходит проверки. Бензин с таких АЗС считается экологически чистым, качественным.
Сеть установила отношения с несколькими тысячами организаций и пользуется доверием крупных из них. Основными поставщиками являются “Лукойл”, “Роснефть” и “Сибнефть”. Водители отмечают внимательное отношение к системе обслуживания. Топливо соответствует ГОСТу и техническим регламентам.
Большинство отзывов на форуме положительные, негативных изменений при использовании горючего “ЕКА” водители не замечают. Радует возможность оплаты бонусами “Спасибо” и наличие дисконтной карты.
Однако среди хвалебных есть и жалобы на недостаточную заправку бензином. Водители связывают это с работой операторов. Дозвониться на горячую линию и получить компенсацию практически невозможно. Компания подтверждает, что не всегда успевает проверять удаленные точки, поэтому возможны ошибки.
“Татнефть”
Компания открыла АЗС по всей столице, предлагая доступный бензин. Водители быстро оценили недорогой вариант, и многие стали постоянными клиентами. Не имеет собственных производств и покупает ГСМ у нефтеперерабатывающих заводов.
Сеть уверяет, что строго контролирует каждую партию. Исследования проводятся в сторонних лабораториях. Использует качественные присадки, которые воздействуют на смесь, не повреждая, а защищая двигатели от износа. Автовладельцы пишут, что компания не пытается искусственно повышать октановое число.
На сайте написано о программе переформатирования АЗС. “Татнефть” планирует конкурировать с лидерами по обслуживанию в кафе, расширению магазинов и ассортименту продукции. Компания открыто говорит, что добавляет добавки, а это внушает доверие. Многие приходят сюда из-за низких цен, а остаются из-за высокого качества. Следует отметить, что отзывы о заправках бывают очень хорошими или отрицательными. Это может означать нестабильность в обслуживании на разных точках.
Преимущества
- большое количество станций в столице;
- строгий контроль всех партий горючего.
Минусы:
- отсутствие собственных заводов.
Советы по выбору АЗС в России
Результаты лабораторных испытаний топлива показывают, что целесообразно заправляться на станциях, работающих под брендами сети. Следует выбирать те точки, которые расположены в крупных городах или вдоль автомагистралей с интенсивным движением. Степень контроля качества продукции здесь выше.
Опытные водители дают ряд дополнительных советов:
- не заправляйтесь на АЗС с низкими ценами;
- выбирайте станции с новыми колонками, чистой территорией и т. д.;
- проверяйте наличие сертификатов и паспортов на горюче-смазочные материалы.
Автолюбители не считают нужным гнаться за импортной маркой. Это связано с тем, что бензин, реализуемый на российских АЗС, работающих под брендом Shell или BP, производится на отечественных НПЗ. Иностранные компании лишь добавляют в него свои фирменные присадки. Эта информация должна содержаться в паспорте продукта.
Существует несколько рекомендаций по самостоятельному контролю качества бензина. Для их выполнения потребуется слить небольшое количество продукта и запастись вспомогательными материалами:
- Нанесите несколько капель топлива на белый лист бумаги. Если смесь была качественной, после высыхания пятно будет светлым. Черный или кирпичный оттенки – признак наличия вредных примесей. Это также может быть признаком того, что горючее старое.
- В емкость с ГСМ нужно добавить раствор марганцовки. Если на поверхности появились пятна, значит, они было разбавлены водой. Чистый бензин не меняет цвета.
- Капните подозрительную жидкость на стекло и подожгите его. Хороший продукт сгорит без следа. Если есть белесые или ржавые пятна, в составе были смолы и масла.
Бонусная программа
Все топливные компании имеют программы карт лояльности для экономии денег и привлечения клиентов. У каждой сети есть уникальные акции с разной продолжительностью. Что тоже позволяет дешевле заправляться.
В зависимости от объема заправки начисляются баллы. Также существуют дополнительные возможности для накопления бонусов, среди которых оплата партнерских товаров, не связанных с автомобилями и топливом в целом, банковский функционал и т. д.
Акции и дополнительные услуги имеют разный спрос, правила и характеристики и не могут сравниваться в чистом виде. Поэтому перед заправкой стоит узнать о всех скидках и бонусах разных сетей АЗС.
Наличие мобильного приложения
Мобильные приложения есть у любой крупной сети АЗС. Они информируют о ближайших заправках, прокладывают маршрут до них, рассказывают о новостях, акциях и спецпредложениях всплывающими сообщениями, позволяют отслеживать бонусный счет карты лояльности.
Однако самостоятельно маршрут они не отслеживают. После выбора нужной заправки в приложении открываются карты Google.
Самое сложное приложение – “Локатор АЗС” от “Лукойла”. Оно максимально насыщено функциями и открывается со страницы систематизированного меню. Другие приложения открываются сразу с отображения карты и функционально беднее.
У “Газпромнефти” самое свежее приложение из всех, которое постоянно совершенствуется. До сих пор нет отдельного меню — три его пункта всегда присутствуют на экране в виде ссылок-сносок: доступ к данным бонусного счета, обзорная карта заправок и избранных станций. Доступна функция оценки работы персонала АЗС, а также анонсирована возможность хранения статистики о сети.
