Рейтинг аккумуляторов для автомобиля: лучшие модели на 2023 год

Многие автолюбители знают, как правильно подобрать аккумуляторную батарею для машины, только в теории, но на практике с такими проблемами либо не сталкивались, либо их знания просто не совпали с реальностью происходящего. В то же время от источника питания зависит многое, если не сказать все. Поэтому, чтобы облегчить себе выбор, перед походом в магазин желательно изучить рейтинг аккумуляторов для автомобиля. Лучшие модели 2023 года, которые в него вошли, однозначно станут отличным приобретением.

Когда менять на автомобиле аккумуляторную батарею

---

Надёжный источник питания поможет запустить двигатель при любой погоде. Но, как и любой другой прибор, он подвержен износу и имеет свой срок годности. И его своевременная замена поможет автолюбителю избежать проблем и неприятностей на дороге.

Существует два явных признака, указывающих на то, что требуется новый автомобильный аккумулятор:

• когда он перестал держать заряд, то есть, как говорят водители, просто “умер”;
• когда АКБ работает более 5 лет.

Необходимость замены в первом случае очевидна. Хотя и не совсем. Ведь за быстро теряющим заряд источником питания может скрываться и поломка, которая не имеет к нему никакого отношения, а таится в недрах электрооборудования вашего автомобиля. Так что начинать решать проблему лучше с визита к грамотному автоэлектрику. Только он может поставить правильный диагноз.

Что касается второго случая, то здесь долго ломать голову точно не придется. 5 лет работы АКБ — это тот срок, в течение которого (разумеется, при нормальной эксплуатации) возможность возникновения проблем минимальна. Но чем старше батарея, тем больше шансов, что она откажет.

Со временем вероятность проблем возрастает в геометрической прогрессии. Поэтому, как только батарее исполнится 5 лет, единственно правильным решением будет приобретение новой и желательно более современной модели.

Основные характеристики и критерии выбора

---

Далеко не все водители знают, как следует выбирать АКБ и на какие моменты стоит обратить особое внимание. Прежде всего не рекомендуется приобретать первую попавшуюся модель. Также не стоит покупать устройства без предварительного ознакомления с характеристиками старого источника питания и рекомендациями производителя автомобиля.

Кроме того, опытные автолюбители и специалисты в этой области советуют проверить прибор перед покупкой. А для того чтобы купленный источник питания работал долго и эффективно, нужно соблюдать некоторые правила эксплуатации, ухода и возможного обслуживания, которые напрямую зависят от конкретного приобретаемого устройства.

Далее – более подробно о том, на какие характеристики АКБ необходимо обращать внимание при ее выборе.

Производитель

Как и другие автозапчасти, расходные материалы и химикаты, аккумуляторы производят многие компании. Среди них могут быть и именитые европейские концерны, выпускающие широкий спектр редкой в ​​наших широтах американской продукции и брендов, и несколько азиатских компаний, известных только одним видом выпускаемой продукции, и российские производители.

В любом случае надо учитывать один немаловажный момент: сам бренд ничего не означает и не гарантирует. С одинаковым успехом можно приобрести некачественное устройство от именитой компании и отличную АКБ от китайского производителя, о котором никто вообще ничего не слышал.

Поэтому при выборе не стоит ориентироваться на репутацию бренда, а уж тем более на отзывы в интернет-магазинах, которые с завидным постоянством кочуют с одного ресурса на другой и однозначно не могут претендовать на объективность.

Если необходимо узнать, подходит ли тот или иной аккумулятор под конкретную марку авто и как он поведет себя в том или ином климате, лучше зайти на городской или проверенный общероссийский форум и там получить рекомендации от реальных автолюбителей.

Ёмкость

Как и в любом другом аккумуляторе, например, в блоках питания для смартфонов или ноутбуков, емкость автомобильной АКБ будет характеризовать то количество энергии, которое она способна накапливать, хранить и отдавать. А измеряется она в амперах в час (А·ч).

Но есть нюанс: в отличие от тех же телефонов, автомобиль не всегда питается от батареи (если, конечно, речь не идет об электромобиле). И гнаться за большим объемом, чем нужно конкретной марке машины, просто не имеет смысла: водитель потратит на покупку больше денег, а в результате, скорее всего, получит постоянный недозаряд, что сильно ударит по здоровью АКБ.

Поэтому, если автомобиль шел с завода с аккумулятором емкостью, например, 62 А·ч, и не подвергался в процессе эксплуатации серьезным изменениям, таким как установка мощной акустики и более эффективного генератора, необходимо выбирать устройство с точно такой же емкостью.

Небольшие отклонения от паспортных данных, конечно, допускаются. Например, если размеры посадочного места это позволяют, вместо АКБ емкостью 38 А·ч можно установить аналоги с показателями в 45 А·ч, а вместо 55 А·ч – аналоги от 52 до 60 А·ч и т. д. Небольшие отклонения допустимы, но не стоит пытаться удержать 75 А·ч вместо 52.

Пусковой ток

А это как раз очень важный показатель. Пусковой ток — это мощность, которая может подаваться на стартер автомобиля. Обычно этот параметр связан с емкостью батареи, однако у всех производителей есть устройства с более высоким пусковым током. Например, аккумуляторы самой популярной в России емкости в 55 А·ч способны выдавать как стандартные 420 ампер, так и все 500.

Вообще говоря, чем больше пусковой ток, тем лучше. Особенно хорошо это будет для зимней эксплуатации автомобиля, а также для сильно изношенных двигателей, в которые заливают более густое и вязкое масло.

Вопрос только в том, действительно ли батарея способна отдать заявленный ток при холодном пуске, какую его часть она «теряет» при низких температурах и в течение скольки запусков может проработать. А этого, увы, нельзя узнать без изучения сравнительных отзывов и опыта реальных автовладельцев.

Тип корпуса

АКБ могут быть изготовлены в двух вариантах корпуса: европейском и азиатском. Различия между ними до смешного минимальны: у «европейцев» клеммы утоплены в корпус, а у «азиатов» выступают над ним.

С одной стороны, теоретически можно установить «европейца» на посадочное место «азиата». С другой стороны, к чему заниматься этим. Доработанное собственноручно с помощью напильника крепление не обеспечит такой же надежной фиксации, как заводское, если только водитель не выполнит полный кастом. Да и зафиксировать надежно клеммы при этом может быть достаточно сложно.

Поэтому не стоит создавать себе проблему на пустом месте. Если в автомобиле предполагается использование аккумулятора «азиатского» типа, нужно выбирать именно такой источник питания. А желание находить нестандартные решения всегда можно реализовать в более благодатной сфере, чем клеммы батареи.

Полярность

Тут тоже только два варианта: источники питания для авто выпускаются либо с прямой (плюс — влево, минус — вправо), либо с обратной полярностью (минус — влево, плюс — вправо).

Рекомендации здесь точно такие же, как и в предыдущем пункте: не нужно изобретать велосипед. Если стандартно установлена ​​батарея с прямой полярностью, нужно выбирать точно такое же устройство. Если с обратной, то, соответственно, необходимо приобретать именно такой прибор. Самостоятельно перетягивать или удлинять силовые провода ни к чему, разве что кроме тех случаев, когда к этому вынуждает проведенный ранее тюнинг подкапотного пространства.

Типоразмер клемм

Как можно догадаться из названия, это параметр, определяющий размер и форму клемм, с помощью которых можно подключить источник питания к автомобилю. Причем унифицированных клемм существует немало: помимо привычных автовладельцам «кнопок», есть элементы под болт с гайкой и даже резьбовые соединения.

Однако в области автомобильных источников питания наибольшее распространение получили два стандарта: Т1 и Т3. Разница между ними в размере. T1 — стандарт для европейских автомобилей. Это «толстые» клеммы: плюсовой диаметр составляет 19,5 мм, минусовой — 17,8 мм. Стандарт T3, напротив, распространен в Азии. Это «тонкие» клеммы, диаметр плюса в них – 12,7 мм, а минуса – 11,1 мм.

Теоретически можно поставить аккумулятор с клеммами Т1 в автомобиль со стандартом Т3, однако при этом придется варварски разжимать клеммы на проводах, что поставит под сомнение надежность контакта. Обратная операция (установка батареи с клеммами Т3 в автомобиль с параметрами Т1) невозможна. Необходимо будет заменить сами клеммы или все силовые провода.

Конечно, лучше этого не делать. Надежность контакта – чрезвычайно важный параметр, от которого во многом зависит легкость запуска двигателя. Поэтому любая самодеятельность здесь абсолютно неприемлема. Выбор устройства с изначально предусмотренным типом клемм позволит избежать многих проблем во время эксплуатации.

Да, бывает, когда источник питания с тонкими выводами просто не найти в продаже, а вот с толстыми их сколько угодно и любой марки. В этом случае следует заменить силовой кабель в сборе, но только на качественные устройства заводского изготовления.

Габариты

Аккумуляторы, в зависимости от характеристик, производителя и модели, могут различаться по длине, ширине и высоте, оставаясь при этом в рамках одного стандарта.

И какими бы маленькими ни казались размеры батареи, на них стоит обратить пристальное внимание. Если длина и ширина прибора превышают размер посадочной площадки под капотом или в багажнике, это плохо, так как в этом случае АКБ не подлежит регулярному ремонту, но автомобиль все равно будет работать.

Но если батарея не подходит по высоте, это очень плохо. Капот может просто не закрыться, а если оголенный металл, из которого он изготовлен, коснется обеих клемм одновременно, то последствия могут быть непредсказуемыми.

Поэтому прежде чем купить новый аккумулятор, надо точно узнать, какой размер подходит для автомобиля. Но при этом измерять нужно не старую батарею, а длину и ширину посадочной площадки под ней и высоту от нее до капота. Да, лучше лишний раз сходить в гараж или на стоянку с рулеткой, чем возвращаться в магазин, чтобы сдать не подошедший по размеру аккумулятор.

Наличие буртика

Этот параметр важен, если в автомобиле АКБ крепится при помощи пластины, цепляющейся за буртик, наличествующий на нижней кромке корпуса батареи. Если же источник питания фиксируется за счёт прижимной скобы, крепящейся сверху, то буртик не нужен.

Прежде чем идти в магазин, лучше открыть капот и посмотреть, как подключен аккумулятор. Это минутное дело, которое облегчит выбор и избавит от проблем.

Вес

Параметр, не нуждающийся в дополнительных комментариях. Вес есть вес. Он может варьироваться в зависимости от емкости аккумулятора, размера корпуса и других показателей.

Единственное, что не помешает сделать перед покупкой, так это сравнить свои физические возможности и вес батареи, которую планируется покупать. Не надо тут геройствовать – сорванная спина вряд ли поможет при замене аккумулятора, тем более на морозе. Так что в некоторых случаях лучше доплатить за доставку. Хотя, с другой стороны, любой физически здоровый человек может протащить от магазина до остановки 8-12 кг, да и тележки еще никто не отменял.

Маркировка и обозначения

Прежде чем окончательно выбрать аккумулятор, можно посмотреть на имеющуюся на этикетке маркировку. Чаще всего она начинается с букв EN, DIN или ГОСТ. Эти стандарты хоть и различаются по требованиям, но когда аккумулятор соответствует одному из них, это говорит о хорошем качестве и соответствии устройства жестким требованиям.

Маркировка содержит всю информацию о характеристиках и параметрах батареи. То есть, показатели пускового тока, емкости, саморазряда и т. д.

Также в России принято использовать единый европейский формат маркировки. Он включает в себя 9 номеров, разделенных на 3 группы. Условно это группы А, В и С.

• Первые 3 цифры, или группа А, указывают на номинальную емкость аккумулятора. Но значения зашифрованы. Для расшифровки от указанного параметра отнимают 500. Когда на маркировке написано 555, это означает, что номинальная емкость здесь составляет 55 А·ч.
• Вторая группа и следующие 3 цифры говорят об особенностях конструкции. По этой маркировке можно узнать полярность, размеры, крепление и т. д.
• Последняя группа цифр указывает на параметры пускового тока, кратные 10. К примеру, по записи 042 на маркировке можно узнать, что АКБ имеет пусковой ток 420 А.

На практике далеко не всегда нужно так подробно вдаваться в такие подробности и зашифрованное значение маркировки. Но такие знания точно не будут лишними. Если у покупателя есть какие-либо сомнения в справедливости слов продавца, он может самостоятельно ознакомиться со всей информацией об источнике питания с помощью стандартизированной маркировки.

Внешний вид

Потребители иногда забывают об элементарных правилах покупки любого товара, что в полной мере касается и аккумуляторной батареи для автомобиля. Один из таких постулатов предусматривает обязательное изучение внешнего вида изделий. Это правило самым непосредственным образом относится и к аккумулятору.

При покупке устройства обязательно надо проверить его на наличие сколов, трещин и других признаков повреждения. Ни в коем случае не допускается присутствие подтеков или признаков вскрытия корпуса. На электродах не должно быть царапин, перекосов, следов, плохо или криво приклеенных наклеек.

Такая некачественная сборка и явные следы брака могут свидетельствовать о том, что в продаже представлен дешевый поддельный прибор, а не оригинальный источник питания от проверенного производителя.

Дата производства

Некоторые автолюбители уверены, что совершенно не имеет значения, когда был произведен аккумулятор. Но это распространенная ошибка, которой настоятельно рекомендуется избегать.

При выборе АКБ всегда надо отдавать предпочтение тем моделям, которые были выпущены совсем недавно. Срок службы устройства начинает свой отсчет с момента заливки внутрь него электролита. Поэтому отсчитывать срок годности от даты покупки некорректно. Если прибору уже 3 года, и за это время он не продавался, то при среднем сроке службы в 5 лет такой аккумулятор может прослужить буквально 2 года, после чего придется покупать новый.

Чтобы продать устаревшие товары, продавцы часто проводят акции и дают скидки. А самые недобросовестные просто меняют этикетку или пользуются доверчивостью и невнимательностью покупателей. При покупке АКБ обязательно нужно смотреть на дату изготовления. И приобретать те устройства, которые явно не лежали годами на складе.

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов на 2023 год

---

В представленный ниже топ вошли проверенные временем модели АКБ. Все они получили наивысшие оценки от автовладельцев и независимых экспертов.

Бюджетные

В списке представлены недорогие устройства, которые, несмотря на свою доступную стоимость, отлично проявили себя в работе. Водители, которые использовали их в своих авто, однозначно считают любую из вошедших в рейтинг моделей надежной, долговечной и ремонтопригодной.

Аком + EFB 62

---

Недорогой, но отлично зарекомендовавший себя в деле источник питания. Несмотря на невысокую стоимость, он может функционировать как по технологии постоянной подзарядки, так и по методу от заряда до полного разряда. Корпус надежно защищен от протекания электролита, хорошо выдерживает вибрации и другие нагрузки, не требует особого ухода.

Плюсы:

• Не реагирует на перепады напряжения
• Хорошо выдерживает вибрации
• Долговечность
• Стабильность
• Бюджетная стоимость.

Минусы:

• Требует полной зарядки.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

---

Экономичная модель для работы в условиях суровой зимней погоды. Аккумуляторы Mutlu не требуют технического обслуживания и поставляются полностью заряженными. Использование кальциевой технологии (Ca/Ca) на этапе производства устройства обеспечивает лучшие технические характеристики и более высокий пусковой ток.

Плюсы:

• Хорошо крутит стартер в мороз
• Долговечность
• Подходящая цена
• Надежный бренд
• Наличествует индикатор состояния заряда.

Минусы:

• Большой вес.

Емкостью 60 А

В топе представлены устройства, которые отлично подойдут всем, кто не желает переплачивать за лишнюю емкость, но при этом хотел бы приобрести качественный и долговечный источник питания для своей машины.

Аком + EFB 60Е

---

Кальциевая батарея 60 А с передовой технологией EFB предназначена для всех типов транспортных средств. Автоаккумулятор долговечен и способен выдерживать циклическую зарядку. Электроды устройства, по сравнению с обычным стартерным, устойчивы к коррозии. АКБ не требует сложного обслуживания и потребляет минимальное количество электролита.

Плюсы:

• Хороший пусковой ток
• При перезарядке и тряске пластины не разрушаются
• Низкий расход воды
• Подходит для всех типов транспортных средств.

Минусы:

• Не выдерживает низкие температуры
• Трудно восстановить после полной разрядки
• Нет переносного механизма.

Bosch S4 005 (0 092 S40 050)

---

В рейтинге автомобильных аккумуляторов 2023 года есть модель от Bosch. Основное преимущество агрегата – хороший пусковой ток в 540 А, что сравнимо с характеристиками, присущими лидерам рынка. Также покупатели отмечают компактные габариты устройства, наличие гребенки для крепления, защиту клемм от окисления и другие мелочи, делающие использование АКБ более удобным.

Плюсы:

• Надежный бренд
• Высокий пусковой ток
• Компактность
• Имеется гребенка для крепления
• Пластиковые защитные колпачки на клеммах.

Минусы:

• Неудобная ручка для переноски.

Емкостью 75 А

Вошедшие в рейтинг устройства характеризуются быстрым восстановлением емкости от генератора и длительным сроком безотказной работы. Все они отлично выдерживают глубокую разрядку и зимние условия эксплуатации.

Mutlu SFB 3 (L3.75.072.B)

---

Первые аккумуляторы от турецкого производителя MUTLU появились на рынке еще в 1955 году. Главный девиз компании – производить качественную продукцию, способную выжить в самых тяжелых условиях эксплуатации. SFB 3 — компактный автоаккумулятор с повышенной виброустойчивостью и производительностью.

Плюсы:

• Новая технология SFB
• Два пусковых тока (720 EN и 750 SAE)
• Эргономичная ручка
• Хорошая емкость
• Высокий пусковой ток.

Минусы:

• Небольшая резервная мощность.

VARTA Blue Dynamic JIS E25 (575 412 068)

---

Этот источник питания представляет собой новое поколение аккумуляторных пусковых устройств на 75 ампер с большей мощностью зарядки и возможностями холодного запуска. Запатентованная технология производства решетки PowerFrame с высокопрочной структурой обеспечивает лучшую коррозионную стойкость, стабильный пусковой ток и долговременную работу устройства.

Плюсы:

• Немецкие стандарты качества
• Высокая скорость зарядки
• Устойчивость к коррозии
• Стабильный пусковой ток
• Долговечность прибора.

Минусы:

• Подходит только для автомобилей без системы Start-Stop.

Мощные

В рейтинге представлены только самые надежные модели, которые получили наибольшее число положительных отзывов от автолюбителей.

AlphaLine Ultra 110 Ач (UMF61000)

---

Аккумулятор обратной полярности производства южнокорейской компании Atlas BX. Устройство имеет пусковой ток 950 А, чего достаточно для запуска автомобиля даже в условиях суровой российской зимы. Модель отличается надежностью и безотказной работой.

Плюсы:

• Надежный производитель
• Пусковой ток 950 А
• Долговечность
• Емкость 110 А·ч.

Минусы:

• Высокая цена.

Bosch T5 077 (0 092 T50 770)

---

Мощные АКБ производства Bosch подходят практически для любых грузовых автомобилей, в том числе азиатского производства, а также для коммерческого транспорта с максимальными энергоресурсами. Устройство практически не требует технического обслуживания, при этом срок службы увеличивается на 20%, а ток холодного пуска — на 15 %. Их можно устанавливать в салоне автомобиля, если это не запрещено инструкцией.

Плюсы:

• Использование серебряной технологии
• Не требует обслуживания
• Подходит для всех автомобилей
• Долговечность
• Пусковой ток увеличен на 30%.

Минусы:

• Стоимость.

Для зимы

Наличие источника питания для авто, который не подведет в холода – важное условие для эксплуатации машины в условиях российских морозов. В список вошли устройства, которым наша зима точно не страшна.

VARTA Blue Dynamic G7 (595 404 083)

---

Эта модель от немецкой компании VARTA сослужит хорошую службу любому автолюбителю. Продукция производителя характеризуется абсолютной надежностью и отличной пусковой мощностью. Такие АКБ способны обеспечить постоянную высокую производительность в течение длительного времени.

Плюсы:

• Производство Испания
• Не требует обслуживания
• Приемлемая цена
• Качество изготовления.

Минусы:

• Большой вес.

Аком + EFB 100Е

---

Эта аккумуляторная батарея подходит для автомобилей с системой старт/стоп, а также для машин, оснащенных большим количеством энергоемких деталей (дополнительные световые приборы, лебедка, инверторы, ксенон и мощная аудиосистема). Устройство выдерживает резкие перепады температур и отлично работает в экстремальных условиях лютого мороза (-40°С) и палящего солнца (+50°С).

Плюсы:

• Не боится ни жары, ни мороза
• Устойчивый к циклическим нагрузкам
• Поддерживает глубокую разрядку
• Минимальное время зарядки.

Минусы:

• Внушительный вес.

Заключение

---

Поскольку сегодня на рынке АКБ представлены широким модельным рядом и найти их не составит труда, данный рейтинг можно использовать в качестве ориентира для того, чтобы выбрать лучший автомобильный аккумулятор с учетом особенностей и класса своей машины.